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2º Crosscar e Offroad do Cami - Pista de Chorente 2012 [HD]

2012-03-20T12:03:00.001Z

2º Offroad de Chorente 2012 - FINAL Divisão 6

2012-03-20T10:11:00.001Z

2º Offroad de Chorente 2012 - FINAL Divisão 2 e 5

2012-03-20T09:12:00.001Z

2º Offroad de Chorente 2012 - FINAL Divisão 1

2012-03-20T09:10:00.001Z

2º Offroad de Chorente 2012 - Final CROSSCAR

2012-03-20T08:57:00.001Z

Divisão 1 em acção em Chorente!

2012-03-19T19:49:00.000Z

A vitória da experiência no Crosscar

2012-03-19T12:58:00.000Z

Numa pista onde as ultrapassagens são bastante difíceis, os pilotos do Nacional de Crosscar conseguem sempre encontrar um espaço, ainda que por vezes mínimo, para subir posições, continuando a proporcionar grande espectáculo e a deixar sempre para os derradeiros metros a definição da classificação final. Nesta primeira jornada do Nacional, Pedro Rosário fez juz à sua enorme experiência e soube ter a calma suficiente para “gerir” o difícil traçado de Chorente e sair da primeira prova na frente do campeonato.

Autor da pole, depois de duas vitórias nas corridas de qualificação, Rosário viu-se suplantado no arranque por Hélder Fernandes, que foi quem melhor reagiu ao errático procedimento de partida na final do Crosscar, que deixou todos os pilotos na dúvida sobre qual o momento certo para colocarem “pé a fundo”... Na perseguição seguiram depois Pedro Rosário e Luís Oliveira que acabaram por formar um trio isolado na frente da corrida. No entanto, Hélder Fernandes comete um deslize na entrada para a recta da meta e vê a sua corrida terminar na barreira delimitadora da pista. Com isso, Rosário herdou a liderança que não perderia até final, apesar da presença de Luís Oliveira, segundo, sempre bem perto. A pouco mais de cinco segundos, Luís Ascenso terminaria no derradeiro lugar do pódio seguido pelo seu companheiro de equipa Samuel Isabel, vencedor do Troféu Energia Racing em 2011 e que aqui se estreava em grande forma no nacional. Já um pouco mais atrasado terminou Pedro Santos na quinta posição com o convidado especial José Leite a mostrar boa adaptação aos pisos de terra e a ficar logo atrás. Numa final que não lhe correu de feição, Marco Gameiro teve que se contentar com a sétima posição final, sendo o último a completar as oito voltas regulamentares. Referência ainda para o espanhol Javier Paz que viu a sua corrida terminar na terceira corrida de qualificação após uma violenta série de capotanços quando discutia um lugar com Hélder Fernandes.

Off-Road arrancou em Chorente

2012-03-19T11:09:00.001Z

Ajornada inaugural da temporada de Off-Road teve como palco a novapista de Chorente, que aqui tinha a sua prova de fogo nos nacionaisdepois de no ano passado ter acolhido uma prova extra-campeonato.Embora com um programa demasiado longo, que motivou longos intervalosem corridas, a prova de Chorente teve o condão de trazer algumassurpresas e outras tantas confirmações...

NunoRalha surpreendeu na Divisão 1

Amaior surpresa aconteceu na Divisão 1 com Nuno Ralha a estrear-se damelhor forma na divisão rainha. Ninguém esperaria que na sua provade estreia Nuno Ralha se sentisse como peixe na água na encadeadapista de Chorente, beneficiando de um traçado que parece ter sidocriado a preceito para a notável agilidade do carro nipónico. Defacto, Ralha subjugou o principal favorito, Pedro Matos, que teve quelutar com a sua montada, pouco habituada a traçados tão sinuosos.Na final, Ralha aproveitou a pole-position para desde cedo assumir aliderança, posição que não perderia até final. Já Pedro Matos,que ainda tentou nas voltas inaugurais importunar Ralha, foi depoisforçado a baixar o ritmo quando um princípio de incêndio começoua deflagrar no seu Xsara, terminando ainda assim a corrida no segundoposto. Mais atrás, Carlos Silva e José Pereira discutiam a terceiraposição com o piloto do Mitsubishi a ser terceiro até cerca demetade da prova. Depois disso, José Pereira, que aqui estreava umnovo Xsara WRC em tudo idêntico ao de Matos, subiu ao derradeirolugar do pódio, beneficiando dos problemas mecânicos do seuadversário.

Aconfirmação de Paulo Reis

Nosduas rodas motrizes, que aqui correram juntos (Divisão 2 e Divisão5), Paulo Reis confirmou o favoritismo com uma retumbante vitória nafinal, depois de nas corridas de qualificação ter já aplicado amesma “dose”. A surpresa veio desta feita do segundoclassificado, Hélder Silva, que nesta sua prova de estreia levou opequeno Opel Corsa ao lugar intermédio do pódio frente a máquinasbem mais potentes. Com muito maior confiança no Peugeot 206 GTi,Filipa Sanguedo imiscuiu-se sempre na luta pelos primeiros lugaresnas corridas de qualificação mas alguns toques foram impedindomelhores resultados. Já na final acabou por brilhar conseguindo umbom terceiro lugar final. No quarto posto ficou Pedro Ribeiro, vindodo troféu de Iniciação, que mostrou bom andamento sempre que oOpel Kadett que “herdou” do seu pai Olavo Ribeiro assim opermitiu. José Castro, também em estreia com o Seat Ibiza Turbo,acabou por completar apenas uma volta na final, depois de terdemonstrado bom andamento nas corridas de qualificação. Por último,José Sousa ficaria logo na primeira curva da final com o Peugeot 205GTi.

Lutarenhida na Iniciação

Nosjuniores foi onde a competição foi mais renhida, com os jovenspilotos a lutarem taco-a-taco pelos lugares cimeiros. Combativos ecom o sangue na guelra, foram por vezes longe de demais com os toquesa pautarem esta jornada inaugural e a definirem, inclusive, ovencedor final... Depois de uma vitória e dois segundos lugares nascorridas de qualificação, Hugo Lopes partia da pole para a finalíssima mas logo no arranque viu-se suplantado pelo estreantePedro Alves que, com o carro campeão da época passada, assumiu aliderança na primeira curva. Pouco depois, um toque entre ambosmotivou a mudança do líder, com Lopes a assumir a cabeça dacorrida até ao final da bandeira xadrez. Muito próximo da dupla dafrente, o campeão em título Rafael Lobato aproveitou depois damelhor forma um deslize de Pedro Alves para subir ao segundo posto,com Alves a ter que se contentar com o derradeiro lugar do pódio.Mais atrás, Bernardo Maia ficou com o quarto lugar final neste seuregresso ao fiável Starlet, com Ivo Martins (que capotou no Sábado)e André Carvalho a terminarem nas posições seguintes. No entanto,já após o final da corrida, Hugo Lopes viria a ser penalizado emcinco segundos, penalização motivada pelo toque em Pedro Alves. Comisso, Rafael Lobato recebeu a vitória de bandeja, com Pedro Alves aser segundo e Hugo Lopes a cair para terceiro.

O campeonato prossegue agora nos próximos dias 21 e 22 de Abril na ribatejana Pista da Boavista, em Mação.

Bernardo Maia inicia época em Chorente

2012-03-17T13:24:00.000Z

Apesar das muitas dificuldades que encontrou, nomeadamente a nível dos patrocínios, o jovem piloto de S. Pedro do Sul, Bernardo Maia, vai alinhar na primeira prova do Campeonato de Portugal de OffRoad (Iniciação), em Chorente, Barcelos.

Para 2012, Bernardo Maia vai regressar ao Toyota Starlet, carro que lhe trás boas recordações, pois foi nele que conquistou o título no primeiro ano do Troféu Iniciação. Depois dos últimos dias terem sido de verdadeira azáfama, finalmente o pequeno Toyota foi alvo dos últimos “carinhos” da equipa técnica da Autojac. Bernardo Maia confessa-se preparado para dar o seu melhor, embora esteja ciente que dispõe de material algo inferior aos seus adversários.

O piloto não deixou ainda de referir que, “sem o apoio dos Lubrificantes e Gasolinas ENI, da Autojac, da Promolafões e do Motores Magazine, e o empenho do meu pai, seria de todo impossível participar este ano no campeonato de Off-Road. Espero conseguir um bom desempenho e que o número de pilotos possa vir a aumentar nas próximas provas. É sempre mais giro quando somos muitos e há mais competição, é isso que eu gosto”.

Filipa Sanguedo na Divisão 2

2012-03-17T13:14:00.001Z

É já este fim-de-semana que FilipaSanguedo inicia a sua temporada de 2012 com a participação no 2ºOffroad de Chorente, primeira prova do Campeonato de Portugal deOff-Road. Os planos da jovem estudante deeconomia passam por alinhar novamente na Divisão 2 do campeonato comseu Peugeot 206 GTi, carro que foi totalmente revisto durante odefeso. O principal objectivo para esta época passa por tentar lutarpelo melhor lugar possível, isto após ter terminado a épocapassada na quinta posição do campeonato e vencido a Taça dassenhoras.

2º Offroad/Crosscar Chorente - Lista de Inscritos

2012-03-16T10:56:00.000Z

Campeonato de Portugal de CrossCar
1 Pedro Rosário - Semog
2 Luis Ascenso - Semog
3 Helder Fernandes - Semog
4 Luis Oliveira - Semog
5 Marco Gameiro - Semog
6 Pedro Santos - Semog 4Pet
17 Sérgio Castro - ASK Honda
23 José Leite - Semog
24 Samuel Isabel - Semog
25 Javier Paz Paz - Speed-Car Xtrem

Campeonato de Portugal de OffRoad Divisão 1
1 Pedro Matos - Citroen Xsara WRC
3 José Pereira - Citroen Xsara WRC
4 Nuno Ralha - Mitsubishi Lancer EVO VI
2 Carlos Silva - Mitsubishi Lancer EVO VI

Campeonato de Portugal de OffRoad Divisão 2
102 Filipa Sanguedo - Peugeot 206
103 João Reis - Renault Clio Sport
105 Olavo Ribeiro - Opel Kadett

Campeonato de Portugal de OffRoad Divisão 4
313 Carlos Fernandes - Toyota Celica

Campeonato de Portugal de OffRoad Divisão 5
413 Helder Silva - Opel Corsa
414 José Sousa - Peugeot 205 GTI
415 José Castro - Seat Ibiza

Campeonato de Portugal de OffRoad (Iniciação) Divisão 6
51 Rafael Lobato - Toyota Corolla
52 Luis Alves - Toyota Starlet
55 Hugo Lopes - Peugeot 106
56 Ivo Martins - Opel Corsa
57 Bernardo Maia - Toyota Starlet
59 André Carvalho - Opel Corsa

José Pedro Leite estreia-se no Crosscar em Chorente

2012-03-14T09:56:00.000Z

A prova de abertura do Campeonato de Portugal de Offroad e Crosscar, com organização do Clube Aventura do Minho (CAMI) vai ter um convidado muito especial, que das pistas da velocidade vem a Chorente para se estrear na competição em terra. José Pedro Leite, que venceu no ano passado o Ford Transit Trophy na equipa C.A.M., iniciou a carreira nos karts, no troféu Imporkart que venceu em 1997. De seguida, transitou para o Troféu Toyota Yaris, que terminou na terceira posição,passando depois pelo Troféu Renault e Honda BPI Cup, com um terceiro e um segundo lugar final, respectivamente. Em 2006 deu o salto para o Campeonato Open de Velocidade, onde disputou os lugares da frente até ao fim. No ano seguinte, partilhando a condução do Radical com João Barbosa, venceu o Radical Challenge. Em 2009 regressou às vitórias, no Desafio Único.

Com uma larga experiência na velocidade, encara a prova do CAMI com enorme expectativa: “estou muito entusiasmado com o convite que foi dirigido e vou fazer tudo para ter um bom desempenho”, afirmou José Pedro Leite, que vai conduzir um veículo cedido pela Energia Racing. A base é um chassis Semog, desenvolvido pela equipa e dotado de um motor Honda 600 RR, que debita uns saudáveis 125 hp. “Acho que aquilo é sempre a andar de lado…” comentava José Pedro Leite que assim deixa feita a promessa de espectáculo. José Pedro Leite participa nesta prova graças ao convite que lhe foi dirigido pela VCW, promotor do campeonato, e pelo empenho do CAMI que de imediato apoiou esta participação.

Samuel Vina evolui para o Nacional de Crosscar!

2012-03-13T19:37:00.000Z

Depois de algumas épocas no Troféu Semog, Samuel Vina vai nesta temporada dar o salto para a competição principal, alinhando no Campeonato de Portugal de Crosscar 2012.

As ambições para a nova época passam por conseguir chegar aos lugares do pódio mas, contudo, a realização da totalidade da época ainda não é uma certeza: "Devido à actual conjuntura económica, e apesar de ter vencido o Troféu Energia Racing de Crosscar, não consegui garantir o mesmo número de apoios do ano passado, pelo que em 2012 vou começar por fazer as duas primeiras provas, analisar os resultados conquistados e depois decidir sobre a restante temporada".

Numa perspectiva de poupança de recursos, a equipa de Samuel Vina vai partilhar a assistência com Luís Ascenso, que renova a presença no Nacional, apostando ambos em crosscar competitivos mas, acima de tudo, fiáveis.

Para a nova época, Vina continua a contar com o apoio da Taberna do Manelvina, Rações Avenal, Tyreserv, Orangina, Veco Juncal, JF Perfomance, Automeca, Arrepiado Team, Rotunda Peças, Calcob, Escola de Condução Bordalo Pinheiro e LPAscenso.

Calendário com nova alteração

2012-03-11T00:41:00.001Z

Depois da alteração da data da primeira prova do calendário dos Nacionais de Off-Road, que estava prevista realizar-se a 24 e 25 de Março, foi alterada também a data da segunda prova a realizar em Mação, agora antecipada uma semana.

Fique de seguida com o calendário actualizado:

CAMPEONATO DE PORTUGAL DE OFFROAD 2012
Março - 17.18 - 2º OFFROAD DE CHORENTE - C.A.M.I.
Abril - 21.22 - OFFROAD VILA DE MAÇÃO - C.A.M.
Maio - 19.20 - 3º OFFROAD DE CHORENTE - C.A.M.I.
Junho - 09.10 - OFFROAD DE MONTALEGRE 1 - C.A.V.R
Julho - 21.22 - OFFROAD DE MONTALEGRE 2 - C.A.V.R
Agosto - 04.05 - 31º OFFROAD SEVER DO VOUGA - V.S.C.
Setembro - 01.02 - OFFROAD DE MONTALEGRE 3 - C.A.V.R

Rafael Lobato prepara a época de 2012

2012-03-07T10:20:00.000Z

A duas semanas do início da época de 2012 do Offroad em Portugal, Rafael Lobato continua a sua preparação para a primeira jornada do Campeonato de Portugal de Offroad Iniciação, marcada para os próximos dias 17 e 18 de Março na pista de Chorente, junto de Barcelos. O atraso na preparação da nova época, devido a vários factores como a alteração dos regulamentos que levaram a um aumento do número de provas e por arrastamento também ao aumento dos custos, fizeram com que apenas a um mês do início do campeonato o piloto tivesse conseguido reunir os apoios necessários.

Mas nada disto desmoraliza o piloto de Vila Real, que com apenas 14 anos diz: “Estamos um bocado atrasados na preparação da época e só tenho andado no carro do ano passado. Foi muito difícil reunir os apoios necessários para eu poder defender o título de Campeão conquistado no ano passado. Cada vez está mais difícil obter apoios e os custos aumentaram devido à alteração dos regulamentos, com que eu nunca concordei. Mas com a minha idade, este é o único campeonato em que posso participar, pelo que se não o fizesse teria que ficar parado durante este ano.” Quanto ao campeonato que se avizinha, refere: “Vou continuar a lutar para alcançar vitórias nas provas e revalidar o título. Este ano vamos apostar num novo carro, um Toyota Corolla, que esperamos nos possa dar mais um pouco de competitividade que o Starlet. Os meus adversários evoluíram bastante ao longo do ano passado e de certeza também ao longo destes meses de preparação. Quero agradecer a renovação do apoio por parte dos patrocinadores que já me acompanham há várias épocas e também a confiança daqueles que se juntaram este ano a este projecto. Não posso deixar de referir todos os amigos, familiares e apoiantes que me enviam mensagens de encorajamento, pessoalmente e através da internet na minha página do Facebook (www.facebook.com/Rafael.Lobato.Fan.Page)."

Crosscar Ilha Terceira - Vídeo

2012-03-06T12:25:00.002Z

Crosscar Ilha Terceira - Hélder Fernandes mostrou mais energia!

2012-03-04T20:39:00.000Z

Pela primeira vez em território insular, o Troféu Energia Racing foi estrela no 2º Festival Motorsport da Ilha Terceira, empolgando o muito público que nem a chuva conseguiu afastar. Com um novo traçado no Centro de Desportos Motorizados, bastante mais rápido e seguro, a prova inaugural do troféu teve como vencedor Hélder Fernandes que aqui veio preparar o nacional que começa dentro de quinze dias em Chorente.

Com um arranque canhão, Hélder Fernandes aproveitou da melhor forma a pole-position conquistada nas corridas de qualificação para desde cedo se colocar na liderança da corrida. Pressionado bem de perto pelo seu companheiro de equipa Pedro Rosário e por Miguel Prazeres nos instantes iniciais da corrida, Fernandes foi conseguindo depois um ligeiro ascendente sobre os seus mais directos perseguidores, culminando numa folgada vitória. Logo atrás, Rosário foi sustendo os fortes ataques de Miguel Prazeres, resistindo até abandonar sensivelmente a meio da corrida. Com isso, Prazeres ficou isolado no segundo posto, destacado também do pelotão constituído por José Carlos Pinheiro, Marco Gameiro, Luís Oliveira e Alcides Calçada que, por esta ordem, animava as hostes na discussão pelo derradeiro lugar do pódio. Embora Gameiro tenha consumado a ultrapassagem, com a consequente subida ao terceiro lugar, um toque num crosscar parado em pista promoveu de novo José Carlos Pinheiro ao pódio, com Gameiro a ser apenas quarto.

Alcides Calçada, mesmo fazendo metade da final sem óculos, conseguiria o quinto lugar depois do abandono de Luís Oliveira. Um pouco mais atrás terminou o estreante José Mota na sexta posição seguido de Luís Almeida, Rui Nunes (rei dos capotanços...) e Fernando Ferreira, último a completar as oito voltas da final. Já Tiago Capela não alinharia sequer na final depois de problemas mecânicos nas qualificações.

Depois desta primeira ronda a solo, o Troféu Energia Racing regressa de novo à companhia da restante comitiva do Off-Road na próxima prova, o 2º Offroad do Chorente a disputar nos próximos dias 17 e 18 de Março.

Crosscar Ilha Terceira - Imagens

2012-03-04T13:24:00.000Z

2º Festival Motorsport Ilha Terceira: Crosscar nacional é estrela!

2012-03-02T13:48:00.002Z

Começa hoje o 2º Festival Motorsport Ilha Terceira, um conjunto de actividades promovido pela “Olavo Esteves Competições” que, com uma “nocturna” de Motocross a abrir as hostes, juntará três modalidades diversas no Centro de Desportos Motorizados da Praia da Vitória (CDM/PV).

O ponto alto é a vinda da caravana “Energia Racing” para a estreia de competições nacionais da pista da cidade de Nemésio, neste caso com o Crosscar, mas a já citada prova de Motocross, a primeira do Troféu OEC/Angramotos, e as esperadas jornadas de Autocross – com os concorrentes da Taça Ilha Terceira e da Júnior Cup – completam em alta o leque de ofertas. Segundo Olavo Esteves, aguarda-se “uma jornada de três dias, dedicados em exclusivo aos desportos motorizados, com a grande novidade de uma prova nacional de Crosscar, a primeira realizada na região, e que obrigou às mudanças que todos poderão aferir das condições de funcionamento do nosso Centro. Mas começar com uma prova nocturna de Motocross é sempre uma forma diferente de arrancar para o fim-de-semana, assim como espero que o Autocross permita corridas animadas”, avançou o empresário.

Conforme o horário do evento (ver programa), há ainda as hipóteses recreativas de experimentar os pequenos karts de aluguer, bem como a possibilidade de assistir à apresentação do Team Praia da Vitória 2012 (ver caixa), equipa que tem este ano Tiago Valadão como cabeça de cartaz.

Crosscar Praia da Vitória/Açores: A novidade
A vinda de doze pilotos continentais para a abertura da Taça “Energia Racing” de Crosscar é o mote fulcral para o fim-de semana. A animação começará logo amanhã de manhã, com as verificações técnicas dos pequenos bólides “Semog” (10h00), nas novas valências do CDM-PV, cujas instalações foram recentemente melhoradas a propósito exactamente deste conjunto de corridas. Os concorrentes entrarão em parque pelas 13 horas, estando agendadas as duas sessões de treinos cronometrados para as 15 horas. Às 16h15 baixa a bandeira para a primeira corrida de qualificação, que promete emotividade para o traçado praiense. No domingo é a seguir ao almoço que os motores voltam a roncar, com o “Warm-up” às 14 horas, as corridas de qualificação às 14h45 e 15h30, e as sempre aguardadas finais marcadas para as 16h30, de onde sairá o vencedor desta primeira prova de âmbito nacional disputada nos Açores, e aqui com o natural favoritismo a cair sobre o campeão Pedro Rosário. Mas nunca descurando que esta taça “Energia Racing” é uma competição monomarca, e que todos os doze “Semog” em pista correm em igualdade de características-base, daí o seu largo interesse competitivo.

Miguel de Sousa Azevedo - Press-Release

Troféu Energia Racing 2012 - Lista de Inscritos CROSSCAR PRAIA DA VITORIA‐AÇORES

2012-03-02T13:44:00.001Z

Fique de seguida com lista de inscritos do Troféu Energia Racing de Crosscar para a primeira prova do ano, o "Crosscar Praia da Vitória - Açores".

LISTA DE INSCRITOS
2 Alcides Calçada
3 Luís Almeida
4 Miguel Prazeres
5 José Carlos Pinheiro
6 José Mota
7 Fernando Ferreira
8 Tiago Capela
20 Pedro Rosário
21 Hélder Fernandes
22 Luís Oliveira
23 Marco Gameiro
74 Rui Nunes

Troféu Semog Energia Racing arranca na Ilha Terceira

2012-02-28T17:54:00.000Z

É já no próximos dias 3 e 4 de Março que a temporada 2012 do Off-Road arranca com a primeira prova do Troféu Energia Racing, com a comitiva, desta feita, a viajar até meio do Atlântico para realizar a primeira prova insular do troféu na Ilha Terceira, Açores. Integrada no Festival Motorport da Ilha Terceira, a prova contará com os habituais pilotos do Troféu e com alguns provenientes do Nacional, sendo esperados mais alguns pilotos locais para abrilhantar ainda mais esta primeira prova de uma temporada que se avizinha concorrida.

Calendário 2012 - Troféu Energia Racing

03.01 Março - CROSSCAR PRAIA DA VITORIA (Açores) - OEC MOTOR CLUBE
28.29 Abril - CROSSCAR VILA DE MAÇÃO - C.A.MAÇÃO
19.20 Maio - 3º OFFROAD DE CHORENTE - CAMI
04.05 Agosto - 31º OFFROAD SEVER DO VOUGA - VOUGA S.C.
01.02 Setembro - CROSSCAR DE MONTALEGRE 3 - C.A.V.REAL

Team Energia Racing preparou nova época em Sever do Vouga

2012-02-28T17:15:00.000Z

Num sábado muito frio, mas ensolarado, o Team Energia Racing esteve na pista do Alto do Roçário
em Sever do Vouga com toda a sua estrutura para preparar a época 2012. Liderada pelo campeão nacional Pedro Rosário e composta ainda por Hélder Fernandes, Luís Oliveira e Marco Gameiro, a equipa vai renovar a aposta no Campeonato Nacional de Crosscar e no Troféu Semog Energia Racing, tendo para isso colocado já em pista os carros com as novas especificações técnicas de 2012.

Para a nova época que está prestes a começar, Pedro Rosário mantém a fasquia bem alta: “queremos renovar o título, não interessa qual o piloto, desde que seja um do Team Energia Racing. Hélder Fernandes e Luís Oliveira vão estar connosco já pelo segundo ano, pelo que esperamos que se mostrem ainda mais competitivos e consistentes e possam, eles também, lutar pelo título”. Com o campeonato a iniciar-se a 24/25 de Março em Chorente (Barcelos) mas com o
Team a ter já nos dias 3 e 4 de Março a primeira prova do Troféu Semog Energia Racing na Praia
da Vitória (Ilha Terceira, Açores), Rosário espera realizar ainda “mais dois dias de
testes, o primeiro dos quais em Mação e o segundo provavelmente em Chorente”.

O Team Energia Racing tem também já online o seu site (www.energiaracing.com) onde disponibiliza todas as novidades sobre a equipa.

Vouga Sport Clube com nova direcção

2012-02-28T16:59:00.000Z

Após as eleições do passado dia 4 de Fevereiro, o Vouga Sport Clube elegeu os novos órgãos sociais para o triénio de 2012 a 2014. Eleita por unanimidade pelos sócios, a nova equipa passará agora a ser comandada por Paulo Tavares, anterior vice-presidente, que sucede assim ao carismático Prof. Carlos Silva que termina funções ao fim de 32 anos à frente da instituição.

A composição dos órgãos sociais do Vouga Sport Clube é agora a seguinte:

MESA ASSEMBLEIA GERAL
Presidente: José Manuel Barbosa Almeida e Costa
Secretário: Carlos Alberto Pereira da Silva
Secretário: Eugénio Martinho Bastos Coelho
1º Suplente: Manuel Pereira dos Santos
2º Suplente: Alexandrino Meireles Gonçalves

CONSELHO FISCAL
Presidente: Alexandre José da Rocha Fernandes
Secretário: Rui Manuel Freitas Monteiro
Relator: Floriano Martins de Barros
1º Suplente: Humberto Jorge Sousa Almeida
2º Suplente: Pedro Miguel Fernandes Loureiro

DIRECÇÃO
Presidente: Eugénio Paulo da Silva Tavares
Vice Presidente: Décio Rodrigues Cancela
Secretário: Bartolomeu dos Santos Amaral
Secretário: Osvaldo Tavares Tavares
Tesoureiro: Luis Filipe dos Santos Amaral
Vogal: António Augusto Rodrigues Silva
Vogal: Paulo Manuel Nunes Bastos
Vogal: Flávio Valente de Bastos
Vogal: Vítor António Martins e Silva
Vogal: José António Silva Costa
Vogal: Alexandre Bastos da Silva

Calendário do Camião Racing com quatro provas

2012-01-12T14:38:00.000Z

Os pesos pesados das pistas mistas estarão de regresso em 2012 no renovado Campeonato de Portugal de Camião Racing, campeonato esse que complementará a temporada de Off-Road em quatro provas. Fique de seguida com o calendário da competição:

CAMPEONATO DE PORTUGAL DE CAMIÃO RACING 2012

28/29 Abril      OFF-ROAD VILA DE MAÇÃO - C.A.MAÇÃO
09/10 Junho    OFF-ROAD DE MONTALEGRE 1 - C.A.V.R.
21/22 Julho     OFF-ROAD DE MONTALEGRE 2 - C.A.V.R.
04/05 Agosto   31º OFF-ROAD SEVER DO VOUGA - VOUGA SC

Starsign é o novo promotor do Off-Road

2012-01-09T12:32:00.000Z

A temporada de 2012 do Off-Road promete renovada animação com a entrada em cena de um novo promotor. Nomeada pela FPAK como promotora oficial do Campeonato de Portugal Off-Road em 2012, a Starsign apostará sobretudo na sua divulgação, procurando estar atenta ás suas necessidades em prol de um crescimento sustentado, tanto na vertente desportiva como na de formação de futuros pilotos. Responsável pela empresa promotora, Vítor Carvalho vê assim aumentadas as suas responsabilidades na temporada que se avizinha pois a Starsign continuará a ser também a promotora do nacional de Karting. Se a receita que a Starsign conseguiu fomentar no Open de ralis e, mais recentemente, no Karting se repercutir no Off-Road é de esperar que nos próximos anos se sintam importantes ventos de mudança na modalidade.

Off-Road renova-se em 2012!

2011-12-01T12:41:00.000Z

A FPAK apresentou recentemente o calendário do novíssimo Campeonato de Portugal de Off-Road, competição que aglutina os até agora Nacionais de Autocross, Rallycross e Crosscar. Composto por sete provas, o calendário compreende três passagens por Montalegre, duas pela nova Pista de Chorente e mais duas por Sever do Vouga e Mação. Terá assim três provas disputadas exclusivamente em piso de terra, logo a abrir a temporada, e mais quatro em piso misto.

Novidade são também os boatos surgidos de vários quadrantes que dão conta do interesse de um novo promotor na modalidade, o que só pode ajudar ainda mais a disciplina a sair da penumbra em que andou nos últimos anos.

Fique se seguida com o calendário de provas para 2012:

CAMPEONATO DE PORTUGAL DE OFFROAD 2012

24.25 Março - 2º OFF-ROAD DE CHORENTE - CLUBE AVENTURA DO MINHO

28.29 Abril - OFF-ROAD VILA DE MAÇÃO - CLUBE AUTOMÓVEL MAÇÃO

19.20 Maio - 3º OFF-ROAD DE CHORENTE - CLUBE AVENTURA DO MINHO

09.10 Junho - OFF-ROAD DE MONTALEGRE 1 - CLUBE AUTOMÓVEL VILA REAL

21.22 Julho - OFF-ROAD DE MONTALEGRE 2 - CLUBE AUTOMÓVEL VILA REAL

04.05 Agosto - 31º OFF-ROAD SEVER DO VOUGA - VOUGA SPORT CLUBE

01.02 Setembro - OFF-ROAD DE MONTALEGRE 3 - CLUBE AUTOMÓVEL VILA REAL

Portugal de fora (também) do Europeu de Rallycross!

2011-10-18T15:26:00.001+01:00

Depois da saída do Europeu de Autocross confirmada há pouco tempo atrás, é agora o Europeu de Rallycross que foge de Portugal conforme o calendário avançado pelo site rallycross.com. No calendário do próximo ano, as novidades são as entradas da Hungria, Finlândia e Alemanha e as saídas de Portugal, Polónia e República Checa.

Calendário Europeu Rallycross 2012

08.04.-09.04. - Lydden Hill Race Circuit - Wootton - England
28.04.-29.04. - Circuit de l'Ouest Parisien - Dreux - France
26.05.-27.05. - PS Racing Center - Greinbach - Austria
02.06.-03.06. - Nyirádi Motorsport Centrum - Nyirád - Hungary
23.06.-24.06. - Lånke Motorsenter - Stjørdal - Norway
30.06.-01.07. - Höljesbanan - Höljes - Sweden
04.08.-05.08. - Duivelsbergcircuit - Maasmechelen - Belgium
11.08.-12.08. - Eurocircuit - Valkenswaard - Netherlands
22.09.-23.09. - Tykkimäen Moottorirata - Kouvola - Finland
29.09.-30.09. - Estering - Buxtehude - Germany

FPAK anuncia novo Campeonato de Portugal de Offroad para 2012

2011-10-03T22:00:00.000+01:00

"Na sua reunião plenária efectuada no passado dia 19 de Setembro, a Direcção da FPAK analisou a situação actual do desporto automóvel nacional e nomeadamente a perspectiva económica menos favorável que se prevê venha a afectar toda a economia nacional no próximo ano.

Tendo entretanto aprovado as seguintes alterações regulamentares para 2012:

(...)

Campeonatos de Portugal de OffRoad e de Crosscar

No seguimento das sugestões apresentadas pela respectiva Comissão e depois de a referida Comissão ter auscultado a opinião de diversos participantes, serão extintos os anteriores Campeonatos e Taças de Portugal de Autocross e de Ralicross.

Passando a disputar-se em 2012, apenas um Campeonato de Portugal de OffRoad (CPO), com um máximo de 7 provas e que englobará provas em circuitos apenas com pisos de terra e em circuitos com pisos mistos de terra e asfalto.

Sendo que preferencialmente e numa óptica de redução de custos de preparação e manutenção técnica, as provas em pisos apenas de terra se deverão disputar na fase inicial do Campeonato, só depois se iniciando as provas em circuitos de piso misto.

l Os regulamentos passarão a admitir em todas as Divisões do CPO a possibilidade de participarem viaturas com 2 ou 4 portas, bem como a obrigatoriedade de que no caso de o respectivo regulamento determinar uma altura mínima do piso dos pneus, tal medição seja efectuada antes dos veículos entrarem em pista e não no final das corridas.

O Campeonato de Portugal de Crosscar disputar-se-á simultaneamente nas mesmas provas que venham a integrar o novo Campeonato de Portugal de OffRoad.

l Grelhas de partida

As grelhas de partida para os automóveis passarão a ter um máximo de 8 viaturas tanto nas corridas de qualificação como nas corridas finais, no formato 3x2x3.

Nas pistas de terra, a grelha será formada na pista. Nas pistas mistas de terra e asfalto, manter-se-ão no local asfaltado já existente, sendo o espaçamento entre linhas de 8 metros.

No Crosscar manter-se-á o que já está regulamentado, ou seja grelhas de no máximo 15 viaturas nas Corridas de Qualificação e de 20 nas Corridas Finais, mantendo-se a inversão das grelhas de acordo com o que foi regulamentado para 2011.

Para os automóveis, manter-se-á a inversão das grelhas de partida para a 2ª corrida de qualificação (apenas os cinco primeiros), sendo que nas pistas onde obrigatoriamente for utilizada a Joker Lap, não existirá inversão de grelha. Contudo, só nas pistas mistas (asfalto e terra) é que poderá existir a “JOKER LAP”. A qual é contudo interdita para o Crosscar.

l Cronometragem: será obrigatória em todas as provas do Campeonato a utilização do programa informático da FPAK, sob a exclusiva responsabilidade da D. Carla Pontes.

Igualmente irá estudar-se a possibilidade de implementar um sistema de filmagem das partidas, para detectar eventuais falsas partidas.

l Troféu “Ernesto Gonçalves”

Foi proposto que após as Corridas Finais e segundo a respectiva classificação dessas corridas, seja feita uma corrida espectáculo tipo “Super Especial”.

Sendo que nela participarão os dois primeiros classificados de cada uma das quatro Divisões do Campeonato (1, 2, 4 e 5) que farão a corrida juntos, sendo previamente sorteados os lugares para a grelha. Cada corrida terá sete voltas.

A categoria 6 (Iniciação) disputará essa corrida extra só com concorrentes Iniciados.

No que se refere ao Crosscar, nela participarão os até dez primeiros do respectivo Campeonato e os até dez primeiros do Troféu SEMOG (nas provas em que este esteja presente), sendo também previamente sorteados os lugares da grelha.

Não sendo permitida qualquer reparação dentro do parque fechado, mas sendo permitido o reabastecimento, a mudança de pneus e/ou pequenas reparações na zona da pré-grelha.

Esta Super Especial integrará o “TROFÉU ERNESTO GONÇALVES” para Automóveis e para viaturas de Crosscar.

l Campeonatos

Apenas se disputará o CAMPEONATO DE PORTUGAL DE OFFROAD que englobará as seguintes Divisões:

Divisão 1

Divisão 2 (apenas 2 rodas motrizes – tracção dianteira ou traseira)

Divisão 3 – ex Divisão 4

Divisão 4 – ex Divisão 5

Divisão 5 – ex Divisão 6 (apenas 2 rodas motrizes – tracção dianteira ou traseira)

Divisão 6 – ex Divisão 8 – Iniciados

bem como o Campeonato de Portugal de Crosscar.

l Será criado um Campeonato de Portugal Júnior de OffRoad para todos os Condutores que completem 16 anos no ano em que tirarem as licenças e até ao final do ano em que completem 18 anos.

A pontuação para este Campeonato será extrapolada da classificação que cada um obtiver na Divisão (1 a 5) em que haja participado (pontuação total).

l Havendo no mínimo cinco concorrentes pré-inscritos, será criado um Campeonato de Portugal de Camião-Cross a decorrer nas pistas mistas.

Os interessados deverão confirmar a sua participação até ao final de Janeiro com a inscrição no referido Campeonato.

Caso as pistas tenham condições, poderão vir a fazer também provas em pistas apenas de terra.

l As taxas de inscrição nos Campeonatos (Divisões 1, 2 e 3 e Crosscar) manter-se-ão iguais a 2011.

l Pontuação nos Campeonatos:

Para as Divisões 1 a 6 do CPO, manter-se-á o mesmo sistema de pontuações de 2011 (as duas melhores corridas de qualificação mais a da corrida final).

Para o Campeonato de Portugal de Crosscar e por solicitação expressa dos respectivos pilotos, o sistema de pontuações passará a corresponder ao seguinte:

No final das três Corridas de Qualificação já é feita uma classificação para definição da grelha para a Corrida Final através da soma dessas três corridas.

Essa classificação passará agora a definir a primeira pontuação para o Campeonato de Portugal de Crosscar.

A segunda pontuação para o Campeonato corresponderá à Classificação da Corrida Final, podendo assim em cada prova, os concorrentes ao Campeonato de Portugal de Crosscar obter apenas um máximo de duas pontuações para o Campeonato.

l Licenças:

Para as Divisões 1 e 2 – será a Licença Nacional ou superior,

Na Divisão 3 a Licença passa ser a Regional ou superior, ficando igual ao Crosscar.

Para as Divisões 4 e 5 será a Licença Regional ou superior.

Para a Divisão 6 é igual à que é já emitida – “Iniciação”.

l Números de competição

O critério de atribuição de números será para o Crosscar, exclusivamente a reserva do nº do Campeão do ano anterior e os restantes 9 classificados de 2011 poderão manter o número correspondente ao da sua classificação em 2011, desde que efectuem a sua inscrição no Campeonato até ao final do mês de Janeiro.

A partir de 1 de Fevereiro, os números de competição serão atribuídos sequencialmente pela ordem de inscrição no Campeonato.

No Crosscar os números a atribuir começam no 1 e vão até ao 25 e para o Troféu Semog começarão no 31 até 50.

Para os Automóveis, visto haver alteração de Campeonato, tudo começa de novo, pelo que a atribuição dos números será feita pela ordem de inscrição no Campeonato.

l Em 2012 realizar-se-ão os seguintes Campeonatos:

Campeonato de Portugal de OffRoad (nas Divisões 1 a 5)

Campeonato de Portugal de Crosscar

Campeonato de Portugal de Iniciados de OffRoad

Campeonato de Portugal Júnior de OffRoad

Troféu “Ernesto Gonçalves”

Campeonato de Portugal de Camião-Cross (a confirmar)"

In "www.fpak.pt"

Rallycross Montalegre III: Resultados Finais

2011-09-19T23:43:00.001+01:00

Campeonato de Portugal de Ralicross
Divisão 1
1º Rui Sirgado Peugeot 306 Turbo 7 voltas em 5m01,185s
2º Pedro Matos Citroen Xsara WRC a 2,441s

Divisão 2
1º João Sousa Peugeot 306 Maxi 7 voltas em 5m32,033s
2º Rui Raposo Opel Kadett Gsi  a 22,307s
3º José Polónio Peugeot 106 Gti  a 49,634s

Divisão 5
1º Bruno Lima Citroen AX Gti  7 voltas em 5,53,852s
2º Ana Matos Mitsubishi Colt 4x4 a 13,528s
3º José Dias Lancia Delta HF  a 16,246s

Divisâo 8
1º Pedro Ribeiro Ford Puma  5 voltas em 4m08,492s
2º Rafael Lobato Toyota Starlet  a 5,741s
3º Hugo Lopes Peugeot 106 Gti  a 9,766s

Campeonato de Portugal de Crosscar
1º Hélder Fernandes Semog  7 voltas em 5m06,186s
2º Luís Ascenso  Semog  a 0,821s
3º Luís Caseiro  ASK  a 1,376s

Troféu Energia Racing
1º Samuel Isabel  Semog  7 voltas em 5m21,945s
2º Rui Nunes  Semog   a 12,469s
3º Luís Almeida  Semog  a 19,365s

Nota: classificações completas assim que possível

Rallycross/Crosscar Montalegre III - Lista de Inscritos

2011-09-16T15:53:00.000+01:00

Divisão 1
2    Pedro Matos Citroen Xsara WRC
3    Carlos Silva    Mitsubishi Lancer Evo VI
8    Rui Sirgado    Peugeot 306 Turbo

Divisão 2
102    Joao Sousa    Peugeot 306 Kit-Car
104    Rui Raposo    Opel Kadett GSi
105    Nuno Ralha    Peugeot 206 S1600
106    Filipa Sanguedo    Peugeot 206 GTi
110    Paulo Reis    Renault Clio Sport
111    Antonio Lima    Citroen C2
120    José Alberto   Peugeotb 106 GTi

Divisão 5
402    Ana Matos     Mitsubishi Colt 4x4
405    Ivo Rosa    Peugeot 205 GTi
415    Jose Sousa    Citroen ZX GTi
421    Jose Dias    Lancia Delta HF Turbo
430    Arturo Cota    Seat Leon 4x4
431    Bruno Lima    Citroên

Troféu Iniciação
701    Bernardo Maia   Citroen AX
702    Pedro Ribeiro    Ford Puma
705    Ivo Martins    Opel Corsa
706    Mariana Lima    Toyota Starlet
707    Hugo Lopes    Peugeot 205
724    Rafael Lobato    Toyota Starlet

Campeonato de Portugal de Crosscar
2    Luis Caseiro    ASK Honda
3    Luis Ascenso    Semog
4    Pedro Rosario    Semog
5    Hugo Castro    JB Racing
6    Luis Oliveira    Semog
7    Helder Fernandes    Semog

8    António Silva    ASK
9    Nuno Bastos    ASK Honda
14    Augusto Santos    Semog

20      Sérgio Castro    ASK
89    Marco Gameiro    JB Racing

Trofeu Energia Racing de Crosscar
1    Alexandre Durão    Semog
2    Sergio Bandeira    Semog
3    Jorge Francisco    Semog
4    Pedro Santos    Semog
5    Alcides Calçada    Semog
6    Nuno Oliveira    Semog
7    Jose Pinheiro    Semog
8    Saulo Dias    Semog
9    Luis Almeida    Semog
10    Tiago Capela    Semog
11    Ricardo Megre    Semog
14    Rui Nunes    Semog
15    Filipe Mesquita    Semog
16    Artur Silva    Semog
42    Sanuel Isabel    Semog

Sverre Isachsen conquista o tri no Europeu

2011-09-13T10:15:00.000+01:00

Terminou a época do Europeu de Rallycross com Sverre Isachsen a conquistar mais um título nos SuperCars enquanto que Andreas Bakkerud e Lars Oivind Enerberg confirmaram a boa época alcançando os títulos nos Super1600 e TouringCars, respectivamente.

Rallycross/Crosscar Montalegre III - Lista de Inscritos (provisória)

2011-09-13T10:05:00.000+01:00

Divisão 1
2    Pedro Matos Citroen Xsara WRC
3    Carlos Silva    Mitsubishi Lancer Evo VI
8    Rui Sirgado    Peugeot 306 Turbo

Divisão 2
102    Joao Sousa    Peugeot 306 Kit-Car
104    Rui Raposo    Opel Kadett GSi
105    Nuno Ralha    Peugeot 206 S1600
106    Filipa Sanguedo    Peugeot 206 GTi
110    Paulo Reis    Renault Clio Sport
111    Antonio Lima    Citroen C2

Divisão 5
402    Ana Matos     Mitsubishi Colt 4x4
405    Ivo Rosa    Peugeot 205 GTi
415    Jose Sousa    Citroen ZX GTi
421    Jose Dias    Lancia Delta HF Turbo

Troféu Iniciação
705    Ivo Martins    Opel Corsa
706    Mariana Lima    Toyota Starlet
707    Hugo Lopes    Peugeot 205
        Campeonato de Portugal de Crosscar
2    Luis Caseiro    ASK Honda
3    Luis Ascenso    Semog
4    Pedro Rosario    Semog
5    Hugo Castro    JB Racing
6    Luis Oliveira    Semog
7    Helder Fernandes    Semog
9    Nuno Bastos    ASK Honda
14    Augusto Santos    Semog
89    Marco Gameiro    JB Racing

Trofeu Energia Racing de Crosscar
1    Alexandre Durão    Semog
2    Sergio Bandeira    Semog
3    Jorge Francisco    Semog
4    Pedro Santos    Semog
5    Alcides Calçada    Semog
6    Nuno Oliveira    Semog
7    Jose Pinheiro    Semog
8    Saulo Dias    Semog
9    Luis Almeida    Semog
10    Tiago Capela    Semog
11    Ricardo Megre    Semog
14    Rui Nunes    Semog
15    Filipe Mesquita    Semog
16    Artur Silva    Semog
42    Sanuel Isabel    Semog

Nota: Inscrições abertas até amanhã, 4ª feira

Crosscar Mação II: Resultados Finais

2011-09-06T12:30:00.001+01:00

Campeonato de Portugal de Crosscar

1º HugoCastro JBRacing 7 voltas em 4m54,970s

2º PedroRosário Semog a 3,608s

3º LuísCaseiro ASK a 10,755s

4º LuísAscenso Semog a 11,138s

5º LuísOliveira Semog a 12,015s

6º JorgeSantos Semog a 48,382s

7º AntónioSilva ASK a 2 voltas

8º HélderFernandes Semog Descl. na final

Troféu Energia Racing

1º AlcidesCalçada Semog 7 voltas em 5m01,981s

2º SamuelIsabel Semog a 10,119s

3º FilipeMesquita Semog a 18,372s

4º RuiNunes Semog a 21,882s

5º JoséPinheiro Semog a 23,760s

6º TiagoCapela Semog a 31,317s

7º SauloDias Semog a 3 voltas

8º LuísAlmeida Semog a 4 voltas

9º JorgeFrancisco Semog a 4 voltas

10º AlexandreDurão Semog a 6 voltas

11º SérgioBandeira Semog n/alinhou

12º NunoOliveira Semog n/alinhou

Autocross Arteixo: Portugueses brilham em Arteixo

2011-08-16T09:04:00.000+01:00

Acabou com saldo mais que positivo a participação lusa na habitual jornada de verão do Autocross Arteixo, prova do campeonato espanhol da especialidade. Mesmo com bastante mau tempo, o público entusiasta voltou a encher as bancadas do Circuito Ramon Lousada num evento que, ano após ano, se tem afirmado como o derradeiro bastião do Autocross.

Com domínio quase absoluto, Rui Sirgado (Peugeot 306 T16) levou as cores lusas à vitória na final da rainha Divisão 1 depois de suplantar com mestria os espanhóis Amador Vidal e Santiago Ares. Do lote de vinte pilotos à partida nesta divisão, foram ainda apurados para a final A mais três portugueses com Joaquim Santos a ser quinto, Luís Tavares oitavo e Carlos Silva nono.

Também em grande nível esteve Luís Santos na Divisão 3 ao derrotar os teoricamente mais rápidos pilotos espanhóis com o pequeno Toniauto TT.

Autocross Arteixo: Portugueses marcam presença

2011-08-12T10:42:00.000+01:00

Ano após ano com sucesso crescente, Arteixo volta a ser a capital do Autocross da península ibéria. Com uma organização de grande nível, voltou a "arrancar" das férias inúmeros pilotos portugueses que estavam já na habitual pausa de verão. Assim, na Divisão 1 vão estar presentes Joaquim Santos, Rui Sirgado, Carlos Silva, Luís Tavares e Américo Moreira, enquanto que a solo teremos na Divisão 2A Tiago Moreira e na Divisão 3 Luís Santos.

Para ver a Lista de Inscritos, click aqui.
Para ver o Horário da prova, click aqui.

Rallycross/Crosscar Sever Vouga: Classificações Finais

2011-08-01T14:27:00.000+01:00

Rallycross/Crosscar Sever Vouga: Lista de Inscritos

2011-07-27T23:10:00.000+01:00

Rallycross/Crosscar Castelo Branco: Classificações Finais

2011-07-13T10:55:00.000+01:00

Rallycross/Crosscar Castelo Branco: Lista de Inscritos Provisória

2011-07-04T23:04:00.000+01:00

Rallycross/Crosscar Montalegre 2: Classificações Finais

2011-06-19T21:23:00.001+01:00

Divisão 1

1º Pedro Matos Citroën XsaraWRC

2º Joaquim Santos Opel Astra OPC

3º José Pereira SubaruImpreza WRX

4º Rui Sirgado Peugeot306 Turbo

Divisão 2

1º João Sousa Peugeot 306 Maxi

2º Nuno Ralha Peugeot 206S1600

3º Paulo Reis Renault ClioSport

4º Cátia Sirgado Peugeot 106GTi

5º Rui Raposo OpelKadett GSi

6º Filipa Sanguedo Peugeot 206 GTi

Divisão 5

1º Ivo Rosa Peugeot 205GTi

2º Ana Matos MitsubishiColt 4x4

3º Fernando Silva Seat Ibiza TDi

Troféu Iniciação

1º Rafael Lobato Toyota Starlet

2º Hugo Lopes Peugeot 205 Rallye

3º Pedro Ribeiro Ford Puma

4º Bernardo Maia Citroën AX Sport

5º Ivo Martins Opel Corsa

6º Mariana Lima Toyota Starlet

7º Pedro Pereira Citroën AX Sport

Crosscar

1º Luís Oliveira Semog 600

2º Luís Caseiro ASK 600

3º Pedro Rosário Semog 600

4º Hélder Fernandes Semog 600

5º António Silva ASK 600

6º Nuno Bastos ASK 600

7º Luís Ascenso Semog 600

8º Marco Gameiro JBRacing 600

9º Hugo Castro JBRacing 600

Rallycross/Crosscar Montalegre 2: Horário

2011-06-14T23:19:00.000+01:00

Sábado:

14H30/17H30 – Verificações Técnicas

Domingo:

09H00 – Treinos Cronometrados

10H30 – 1ª Corrida de qualificação

11H30 – 2ª Corrida de qualificação

14H30 – 3ª Corrida de qualificação

15H30 – Finais

Rallycross/Crosscar Montalegre 2: Lista de Inscritos

2011-06-14T23:16:00.000+01:00

Divisão 1
2 - Pedro Matos            Citroen Xsara WRC
4 - Miguel Abrantes       Saab 9.3 T16
5 - Joaquim Santos       Opel Astra OPC
8 - Rui Sirgado              Peugeot 306 T16
9 - José Pereira            Subaru Impreza WRX

Divisão 2
102 - João Sousa          Peugeot 306 Kit-Car
104 - Rui Raposo          Opel Kadett GSi
105 - Nuno Ralha           Peugeot 206 S1600
107 - Cátia Sirgado        Peugeot 106 GTi
110 - Paulo Reis            Renault Clio Sport
1XX - Filipa Sanguedo    Peugeot 206 GTi

Divisão 5
402 - Ana Matos              Mitsubishi Colt 4x4
403 - Fernando Silva       Seat Ibiza Tdi
4XX - Ivo Rosa        Peugept 205 GTi
4XX - José Dias        Lancia Delta HF

Troféu Iniciação Rallycross
701 - Bernardo Maia    Citroen AX Sport
702 - Pedro Ribeiro    Opel Kadett
703 - Pedro Pereira    Citroen AX
705 - Ivo Martins    Opel Corsa
706 - Mariana Lima    Peugeot 205
707 - Hugo Lopes    Peugeot 205
724 - Rafael Lobato    Toyota Starlet

CAMPEONATO DE PORTUGAL DE CROSSCAR
2    Luís Caseiro        ASK 600
3    Luís Ascenso        Semog 600
4    Pedro Rosário        Semog 600
5    Hugo Castro        JB Racing 600
6    Luís Oliveira        Semog 600
7    Hélder Fernandes    Semog 600
8    António Silva        ASK 600
9    Nuno Bastos        ASK 600
89    Marco Gameiro        JB Racing 600

FPAK anula Campeonato e Taça de Portugal de Autocross

2011-06-09T15:25:00.001+01:00

A FPAK emanou hoje um comunicado onde dá conta da anulação do Campeonato e Taça de Portugal de Autocross, depois de ter ontem ficado confirmada a não realização do Autocross de Murça, prova que tinha sido adiada, bem como o Autocross das Vindimas, a realizar em Setembro. Por este motivo, a FPAK decidiu cancelar em definitivo o Campeonato e a Taça de Portugal de Autocross 2011.

Eis o comunicado da FPAK na íntegra:

Dos regulamentos dos Campeonatos e Taças de Portugal de Autocross, constam as seguintes cláusulas:

2.2 Para cada uma das Divisões, o Campeonato só terá efectividade desde que se realizem no mínimo três das quatro provas referidas em 2.1.

2.2. Cada uma das Taças só terá efectividade desde que se realizem, no mínimo, três das provas referidas em 2.1.

Quer o Campeonato, quer a Taça de Portugal de Autocross, tinham um calendário inicial composto por quatro provas. Tendo a 1ª prova (Autocross de Murça) sido adiada, a FPAK recebeu ontem uma comunicação do Clube Organizador - Clube Automóvel de Vila Real - em que, e face ao reduzido número de concorrentes que participam efectivamente nas provas de Autocross, solicitavam a anulação dessa prova.Igualmente ontem, e por fax, o Foz Côa Automóvel Clube, informou a FPAK de que pelas mesmas razões, solicitava o cancelamento do Autocross das Vindimas, a realizar em Setembro.Assim, e nos termos regulamentares, a Direcção da FPAK decidiu cancelar em definitivo o Campeonato e a Taça de Portugal de Autocross 2011.

Comunicado 026/2011-FPAK

LISBOA, 8 de Junho de 2011

in www.autosport.pt

Europeu Rallycross Montalegre: Resultados finais

2011-05-15T18:08:00.000+01:00

SuperCars

1. Tanner Foust (USA), Ford Fiesta Mk7 T16 4x4
2. Andréas Eriksson (S), Ford Fiesta Mk7 T16 4x4
3. Timur Timerzyanov (RUS), Citroën C4 T16 4x4
4. Frode Holte (N), Volvo C30 T16 4x4
5. Liam Doran (GB), Citroën C4 T16 4x4
6. Stig-Olov Walfridsson (S), Renault Clio Mk3 T16 4x4

Standings:
1. Sverre Isachsen (N) 30
2. Tanner Foust (USA) 29
3. Timur Timerzyanov (RUS) 27

Super1600

1. Andreas Bakkerud (N), Renault Clio Mk2
2. Ulrik Linnemann (DK), Peugeot 207
3. Daniel Holten (N), Citroën C2
4. Johan Larsson (S), Citroën C2
5. David Johansson (S), Citroën DS3
6. Zdeněk Čermák (CZ), Škoda Fabia Mk2/5J

Standings:
1. Andreas Bakkerud (N) 40
2. Ulrik Linnemann (DK) 30
3. Zdeněk Čermák (CZ) 26

TouringCars

1. Lars Øivind Enerberg (N), Ford Fiesta ST RWD
2. Derek Tohill (IRL), Ford Fiesta Mk7 RWD
3. Koen Pauwels (B), Ford Fiesta Mk7 RWD
4. Roman Častoral (CZ), Opel Astra OPC RWD
5. Robin Olsson (S), Peugeot 207 RWD
6. Patrick Mertens (B), VW Polo Mk4/9N3 RWD

Resultados: rallycross.com

Standings:
1. Lars Øivind Enerberg (N) 40
2. Roman Častoral (CZ) 30
3. Koen Pauwels (B) 30

Europeu Rallycross Montalegre: Lista de Inscritos (Actualizada)

2011-05-11T00:34:00.000+01:00

Super Cars
1    Sverre Isachsen        NOR    Ford Focus
3    Liam Doran        GBR    Citroën C4
5    Stig-Olov Walfridsson    SWE    Renault Clio
6    Andréas Eriksson    SWE    Ford Fiesta
7    Frode Holte        NOR    Volvo C30
8    Ludvig Hunsbedt     NOR    Volvo C30
9    Mats Lysen        NOR    Renault Clio
11    Tanner Foust        USA    Ford Fiesta
15    Rene Muennich        DEU    Skoda Fabia
16    Marc Laboulle        FRA    Citroën C4
17    Michael De Keersmaecher      BEL    Ford Focus
19    Toomas Heikkinen     FIN    Saab 93
21    Timur Timerzyanov    RUS    Citroen C4
24    Frank Valle        NOR    Ford Fiesta
25    Jean Luc Pailler    FRA    Peugeot 207
26    Andy Scott        GBR    Ford Focus
86    Davy Jeanney        FRA    Citroen C4
97    Eduardo Veiga       PRT    Saab 9.3
98    Pedro Matos        PRT    Citroen Xsara
99    Joaquim Santos        PRT    Opel Astra OPC

Super 1600
2    Ildar Rakhmatullin    RUS    Renault Twingo
3    Andreas Bakkerud    NOR    Renault Clio
4    Zdenek Cermak        CZE    Skoda Fabia
5    Jaroslav Kalny        CZE    Peugeot 207
6    Johan Larsson        SWE    Citroen C2
7    Clemens Meyer        DEU    Skoda Fabia MK1
9    David Johansson        SWE    Citroen DS3
10    Ulrik Linnermann    DAN    Peugeot 207
14    Daniel Holten        NOR    Citroen Saxo
15    Vaclav Veverka         CZE    Peugeot 206
20    Mattias Thorjesson    SWE    Opel Corsa C
22    Mandie August        DEU    Skoda Fabia
25    Stanislav Susta        CZE    Skoda Fabia MK2
34    Smetana Ondrej        CZE    Ford Puma
66    Michaela Kalna        CZE    Peugeot 206
97    Helder Ribeiro        PRT    Citroen C2
98    Mario Barbosa        PRT    Citroen Saxo Kit-Car
99    Nuno Ralha        PRT    Peugeot 206

Touring Car
1   Derek Tohill     IRL   Ford Fiesta
4    Lars Oivind Enerberg    NOR    Ford Fiesta
5    Roman Castoral         CZE    Opel Astra OPC
7    Mertens Patrick        BEL    VW Polo S 2000
20    Robin Olsson        SWE    Peugeot 207
22    Koen Pauwels        BEL    Ford Fiesta
88    Jim Laurant        BEL    Skoda Fabia RS
99    David Nordgard        NOR    Ford Focus RS

Em contra-relogio - by Autosport.pt

2011-05-10T00:54:00.001+01:00

Ao melhor estilo de um contra-relógio de uma qualquer prova de ciclismo, a passagem do Crosscar por Mação foi a mais rápida de sempre com pouco mais de quatro horas a chegarem para treinos, corridas de qualificação e finais!

O 'causador' de tal feito foi o Track-day que estava previsto para o mesmo fim de semana e que, entendeu a entidade federativa, não poderia ser realizado em simultâneo com a prova dos Nacionais. Com isso, e para não juntar uma prova federada a outra que, para todos os efeitos, não o era, foi realizado o programa do Crosscar apenas na manhã de domingo, obrigando equipas e pilotos a um esforço extra para fazer face as exigências de manutenção dos monolugares entre cada corrida...

A primeira de António Fernando

Após ter ameaçado na primeira prova do ano em Foz Côa, António Fernando conseguiu em Mação uma saborosa vitória que o coloca na liderança do Nacional de Crosscar. Depois de um quase capotanço nas corridas de qualificação, liderou a final desde o apagar do semáforo, realizando uma prova isenta de erros com um ritmo que apenas Pedro Rosário, autor da pole-position, conseguiu acompanhar. No entanto, a história da corrida poderia ser outra não fossem os muitos toques ocorridos na primeira volta que "esticaram" o pelotão...Na luta pela terceira posição, Luís Oliveira acabaria por levar a melhor sobre Luís Ascenso, relegando o vencedor da primeira prova do ano para o quarto posto. Bastante prejudicado pelos toques na volta inaugural, Luís Caseiro conseguiu depois encetar uma boa recuperação que o levou até ao quinto lugar final, terminando ainda em acesa luta pela posição acima com Ascenso. Logo atrás terminaram Alexandre Durão e Hugo Castro, com Castro a perder assim a liderança do campeonato.

Troféu com andamento de Nacional

Foi pouco mais de um segundo a diferença que separou o melhor do Troféu Energia Racing do vencedor do Nacional de Crosscar no somatório das sete voltas que compunham a final de cada categoria! Principais "obreiros" desta boa performance, Saulo Dias e Samuel Isabel fizeram uma final de faca nos dentes, fugindo completamente ao resto do pelotão. Aproveitando a pole-position que conquistou nas corridas de qualificação, Saulo Dias desde cedo se colocou na dianteira, conseguindo na primeira volta um ligeiro ascendente que geriu até final. Envolto no pelotão na volta inaugural, Samuel Isabel era já segundo na primeira passagem pela meta. Pese embora o esforço, nunca conseguiu verdadeiramente incomodar o líder, mantendo a sua posição até final. Já Alcides Calçada, segundo melhor nas corridas de qualificação, apenas conseguiu acompanhar o ritmo dos primeiros das voltas iniciais, contentando-se depois com o terceiro lugar final. Com um andamento muito forte, João Macedo foi o quarto seguido a já alguma distância por Rui Nunes e Nuno Oliveira, últimos a completar as sete voltas previstas para a final.

Track-day polémico

Organizado com o intuito de preencher o programa da prova, onde apenas pontuava o Nacional de Crosscar depois da mais que previsível inexistência de interessados no Autocross, o Track-day organizado pelo Clube Automóvel de Mação começou por ser polémico ainda o evento não tinha começado. Tudo porque as premissas do evento permitiam a presença de pilotos não federados já que não era exigida licença desportiva... No entanto, deu para perceber que há "mercado" para este formato de eventos, mostrando que há que democratizar a competição automóvel em Portugal, criando estruturas para que a mesma aconteça em "ambientes controlados" e se ponha fim à proliferação das chamadas provas "pirata". Caso contrário, poderão estas iniciativas ser o princípio do fim do Off-Road em Portugal?

Autosport.pt

Crosscar Mação I: Classificações Finais

2011-05-08T13:29:00.000+01:00

Campeonato de Portugal de Crosscar

1º António Silva ASK600 7 voltas em4m54,442s

2º Pedro Rosário Semog 600 a 2,703s

3º Luís Oliveira Semog 600 a 7,198s

4º Luís Ascenso Semog600 a 13,216s

5º Luís Caseiro ASK 600 a 13,436s

6º Alexandre Durão Semog600 a 15,553s

7º Hugo Castro JBRacing a 15,821s

8º Nuno Bastos ASK 600 a 20,873s

9º Hélder Fernandes Semog 600 a 6 voltas

10º Marco Gameiro JBRacing600 a 6 voltas

Troféu Energia Racing/Semog

1º Saulo Dias Semog 600 7voltas e 4m55,589s

2º Samuel Isabel Semog600 a 1,215s

3º Alcides Calçada Semog600 a 9,094s

4º João Macedo Semog600 a 9,354s

5º Rui Nunes Semog600 a 15,975s

6º Nuno Oliveira Semog600 a 22,848s

7º Tiago Capela Semog600 a 2 voltas

8º José Pinheiro Semog600 a 4 voltas

9º Luís Almeida Semog 600 a 6 voltas

10º Jorge Francisco Semog 600 a 7 voltas

11º Pedro Santos Semog600 n/alinhou

Crosscar Mação I: Após 3ª Corrida de Qualificação

2011-05-08T12:04:00.002+01:00

Troféu Energia Racing/Semog
Saulo Dias    Semog 600
Alcides Calçada    Semog 600
Luís Almeida    Semog 600
João Macedo    Semog 600
Samuel Isabel    Semog 600
Tiago Capela    Semog 600
José Pinheiro    Semog 600
Jorge Francisco    Semog 600
Nuno Oliveira    Semog 600
Rui Nunes    Semog 600
Pedro Santos     Semog 600

Campeonato de Portugal de Crosscar
Pedro Rosário    Semog 600
António Silva    ASK 600
Hélder Fernandes    Semog 600
Luís Oliveira    Semog 600
Luís Caseiro    ASK 600
Marco Gameiro    JBRacing 600
Hugo Castro    JBRacing
Alexandre Durão    Semog 600
Luís Ascenso    Semog 600
Nuno Bastos    ASK 600

Crosscar Mação I: Treinos Cronometrados

2011-05-08T12:03:00.002+01:00

Troféu Energia Racing/Semog
Samuel Isabel    Semog 600
Pedro Santos     Semog 600
Alcides Calçada Semog 600
Saulo Dias    Semog 600
Jorge Francisco    Semog 600
João Macedo    Semog 600
Luís Almeida    Semog 600
José Pinheiro    Semog 600
Tiago Capela    Semog 600
Nuno Oliveira    Semog 600
Rui Nunes    Semog 600

Campeonato de Portugal de Crosscar
Pedro Rosário    Semog 600
Luís Caseiro    ASK 600
Hugo Castro    JBRacing
Luís Oliveira    Semog 600
Luís Ascenso    Semog 600
António Silva    ASK 600
Hélder FernandesSemog 600
Marco Gameiro    JBRacing 600
Alexandre Durão    Semog 600
Nuno Bastos    ASK 600

Europeu de Rallycross Montalegre: Lista de Inscritos provisória

2011-05-04T10:10:00.000+01:00

Super Cars
1    Sverre Isachsen        NOR    Ford Focus
3    Liam Doran        GBR    Citroën C4
5    Stig-Olov Walfridsson    SWE    Renault Clio
6    Andréas Eriksson    SWE    Ford Fiesta
7    Frode Holte        NOR    Volvo C30
8    Ludvig Hunsbedt     NOR    Volvo C30
9    Mats Lysen        NOR    Renault Clio
11    Tanner Foust        USA    Ford Fiesta
15    Rene Muennich        DEU    Skoda Fabia
16    Laboulle Marc        FRA    Citroën C4
19    Toomas Heikkinen     FIN    Saab 93
21    Timur Timerzyanov    RUS    Citroen C4
24    Frank Valle        NOR    Ford Fiesta
25    Jean Luc Pailler    FRA    Peugeot 207
26    Andy Scott        GBR    Ford Focus
86    Davy Jeanney        FRA    Citroen C4
98    Pedro Matos        PRT    Citroen Xsara
99    Joaquim Santos        PRT    Opel Astra OPC

Super 1600
2    Ildar Rakhmatullin    RUS    Renault Twingo
3    Andreas Bakkerud    NOR    Renault Clio
4    Zdenek Cermak        CZE    Skoda Fabia
5    Jaroslav Kalny        CZE    Peugeot 207
6    Johan Larsson        SWE    Citroen C2
7    Clemens Meyer        DEU    Skoda Fabia MK1
9    David Johansson        SWE    Citroen DS3
11    Vaidas Navickas    L    IT    Skoda Fabia RS
14    Daniel Holten        NOR    Citroen Saxo
15    Vaclav Veverka         CZE    Peugeot 206
20    Mattias Thorjesson    SWE    Opel Corsa C
22    Mandie August        DEU    Skoda Fabia
25    Stanislav Susta        CZE    Skoda Fabia MK2
34    Smetana Ondrej        CZE    Ford Puma
66    Michaela Kalna        CZE    Peugeot 206
97    Helder Ribeiro        PRT    Citroen C2
98    Mario Barbosa        PRT    Citroen Saxo Kit-Car
99    Nuno Ralha        PRT    Peugeot 206

Touring Car
4    Lars Oivind Enerberg    NOR    Ford Fiesta
5    Roman Castoral         CZE    Opel Astra OPC
7    Mertens Patrick        BEL    VW Polo S 2000
20    Robin Olsson        SWE    Peugeot 207
22    Koen Pauwels        BEL    Ford Fiesta
88    Jim Laurant        BEL    Skoda Fabia RS
99    David Nordgard        NOR    Ford Focus RS

Rallycross Montalegre I: Reportagem TVBarroso

2011-05-03T17:09:00.000+01:00

Crosscar Mação I: Lista de Inscritos

2011-05-03T00:35:00.000+01:00

CAMPEONATO DE PORTUGAL DE CROSSCAR
2    Luís Caseiro        ASK 600
3    Luís Ascenso        Semog 600
4    Pedro Rosário        Semog 600
5    Hugo Castro        JB Racing 600
6    Luís Oliveira        Semog 600
7    Hélder Fernandes    Semog 600
8    António Silva        ASK 600
9    Nuno Bastos        ASK 600
89    Marco Gameiro        JB Racing 600

TROFÉU ENERGIA RACING/SEMOG
3    Jorge Francisco        Semog 600
4    Pedro Santos        Semog 600
5    Alcides Calçada        Semog 600
6    Nuno Oliveira        Semog 600
7    José Pinheiro        Semog 600
8    Saulo Dias        Semog 600
9    Luís Almeida        Semog 600
10    Tiago Capela        Semog 600
12    João Macedo        Semog 600
14    Rui Nunes        Semog 600
42    Samuel Isabel        Semog 600

Rallycross Montalegre I: Classificações finais

2011-05-01T16:47:00.001+01:00

Divisão1
1º - Pedro Matos               CitroënXsara WRC            7 voltasem 6m13,976s
2º - Rui Sirgado                 MitsubishiLancer Evo VI     a 0,865s
3º - Joaquim Santos          Opel AstraOPC                  a 3,145s
4º - Miguel Abrantes           SAAB 9.3T16                     n/alinhou
5º - José Pereira                SubaruImpreza WRX        n/alinhou

Divisão 2
1º - Paulo Reis                   RenaultClio Sport              7 voltas em7m02,510s
2º - Nuno Ralha                  Peugeot206 S1600           a 5,517s
3º - Cátia Sirgado               Peugeot106 GTi                a 14,913s
4º - Celso Moura                Peugeot205 GTi                 a 29,254s
5º - João Sousa                 Peugeot306 Kit-Car           a 1 volta
6º - Rui Raposo                 Opel KadettGSi                  a 2 voltas

Divisão 5
1º - António Matias             MitsubishiLancer Evo VI     7 voltas em 7m05,756s
2º - Fernando Silva            Seat IbizaTDi 4x4               a1,872s
3º - Ana Matos                    MitsubishiColt 4x4             a 1 volta

TroféuIniciação Rallycross
1º - Rafael Lobato               Toyota Starlet                     5voltas em 5m18,098s
2º - Bernardo Maia              Citroën AX Sport                 a14,033s
3º - IvoMartins                    Opel Corsa                         a 21,656s
4º- Pedro Pereira                Citroën AX                           a22,348s
5º - Hugo Lopes                  Peugeot 205                        a 44,538s

6º -Pedro Ribeiro OpelKadett n/alinhou

Rallycross Montalegre I: Horário (Actualizado)

2011-04-28T23:49:00.000+01:00

Sábado
- Verificações Técnicas:          14h30 / 18h00

Domingo
- Treinos Cronometrados:        09h00
- 1ª Corrida de Qualificação    10h30
- 2ª Corrida de Qualificação   11h30
- 3ª Corrida de Qualificação     14h30
- Finais              15h30

Rallycross Montalegre I: Lista de Inscritos (Actualizada)

2011-04-28T23:43:00.000+01:00

Divisão 1
2 - Pedro Matos            Citroen Xsara WRC
4 - Miguel Abrantes       Saab 9.3 T16
5 - Joaquim Santos       Opel Astra OPC
8 - Rui Sirgado            Peugeot 306 T16
9 - José Pereira            Subaru Impreza WRX

Divisão 2
102 - João Sousa      Peugeot 306 Kit-Car
103 - Celso Moura         Peugeot 205 GTi
104 - Rui Raposo          Opel Astra GSi
105 - Nuno Ralha           Peugeot 206 S1600
106 - Paulo Reis    Renault Clio Sport
107 - Cátia Sirgado        Peugeot 106 GTi
108 - Filipa Sanguedo    Peugeot 206 GTi

Divisão 5
401 - Rodolfo Ribeiro      Ford Sierra Cosworth
402 - Ana Matos              Mitsubishi Colt 4x4
403 - Fernando Silva       Seat Ibiza Tdi
411 - António Matias        Mitsubishi Lancer Evo VI

Troféu Iniciação Rallycross
701 - Bernardo Maia      Citroen AX Sport
702 - Pedro Ribeiro       Opel Kadett
703 - Pedro Pereira       Citroen AX
704 - Rafael Lobato       Toyota Starlet
705 - Ivo Martins            Opel Corsa
706 - Mariana Lima        Peugeot 205
707 - Hugo Lopes          Peugeot 205

Onboard Europeu de Autocross Foz Côa: Tamas Karai (Skoda Fabia WRC) vs Valentim Korshunov (Ford FiestaWRC)

2011-04-27T18:57:00.000+01:00

Europeu Rallycross @ Lydden (UK) - Classificações finais by www.rallycross.com

2011-04-26T09:36:00.000+01:00

FIA European Rallycross Championship 2011 - Round 1

SuperCars

1. Sverre Isachsen (N), Ford Focus Mk2 T16 4x4
2. Marc Laboulle (F), Citroën C4 T16 4x4
3. Davy Jeanney (F), Citroën C4 T16 4x4
4. Liam Doran (GB), Citroën C4 T16 4x4
5. Timur Timerzyanov (RUS), Citroën C4 T16 4x4
6. Toomas Heikkinen (FIN), SAAB 9-3 ASS T16 4x4

Standings:
1. Sverre Isachsen (N) 20
2. Marc Laboulle (F) 17
3. Davy Jeanney (F) 15

The opening round of the 2011 FIA European Rallycross Championship went in the SuperCars class to defending champion Sverre Isachsen (Ford Focus Mk2). (Photo: © Gerrit Blijleven)

Toomas Heikkinen (SAAB 9-3 ASS) drove the newly build SAAB 9-3 straight into the Lydden SuperCars 'A' final. (Photo: © Gerrit Blijleven)

Davy Jeanney (Citroën C4), pictured in the second heat when he is coming out of the joker lap section, is second overall after two heats in the SuperCars. (Photo: © Gerrit Blijleven)

Andréas Eriksson (Ford Fiesta Mk7) leading Tanner Foust (Ford Fiesta Mk7) during the first qualifying heat at Lydden Hill Race Circuit. (Photo: © Gerrit Blijleven)

Second fastest time for Tanner Foust (Ford Fiesta Mk7) in the SuperCars official timed practice. (Photo: © Gerrit Blijleven)

Former French Rallycross Champion Marc Laboulle (Citroën C4) was quickest during the second free practice session at Lydden. (Photo: © Gerrit Blijleven)

Super1600

1. Andreas Bakkerud (N), Renault Clio Mk2
2. Julian Godfrey (GB), Ford Fiesta ST
3. Zdeněk Čermák (CZ), Škoda Fabia Mk2/5J
4. Ulrik Linnemann (DK), Peugeot 207
5. Christian Petrakovits (A), VW Polo Mk4/9N3
6. Clemens Meyer (D), Škoda Fabia Mk1/6Y

Standings:
1. Andreas Bakkerud (N) 20
2. Julian Godfrey (GB) 17
3. Zdeněk Čermák (CZ) 15

A fine second place for Julian Godfrey (Ford Fiesta ST) on his home track in the Super1600 class. (Photo: © Gerrit Blijleven)

Andreas Bakkerud (Renault Clio Mk2) ahead of his countryman Anders Bjørland Hansen (VW Polo Mk4/9N3). (Photo: © Gerrit Blijleven)

TouringCars

1. Lars Øivind Enerberg (N), Ford Fiesta ST RWD
2. Roman Častoral (CZ), Opel Astra OPC RWD
3. Koen Pauwels (B), Ford Fiesta Mk7 RWD
4. Per Magne Røyrås (N), Peugeot 206 RWD
5. David Nordgård (N), Ford Focus Mk2 RWD
6. Derek Tohill (IRL), Ford Fiesta Mk7 RWD

Standings:
1. Lars Øivind Enerberg (N) 20
2. Roman Častoral (CZ) 17
3. Koen Pauwels (B) 15

Koen Pauwels (Ford Fiesta Mk7 RWD) finished on the podium at Lydden in the TouringCars class. (Foto: © Gerrit Blijleven)

Irishman Derek Tohill (Ford Fiesta Mk7) got beaten in the first qualifying heat by Norwegian Lars Øivind Enerberg. (Photo: © Gerrit Blijleven)

FONTE: www.rallycross.com

Rallycross Montalegre I: Lista de Inscritos provisória

2011-04-24T23:17:00.000+01:00

Divisão 1
2 - Pedro Matos           Citroen Xsara WRC
5 - Joaquim Santos     Opel Astra OPC
8 - Rui Sirgado            Peugeot 306 T16
   - José Pereira          Subaru Impreza WRX
   - Miguel Abrantes     Saab 9.3 T16

Divisão 2
102 - João Sousa       Peugeot 306 Kit-Car
       - Paulo Reis            Renault Clio Sport
   - Rui Raposo          Opel Astra GSi
       - Nuno Ralha           Peugeot 206 S1600
       - Cátia Sirgado        Peugeot 106 GTi
       - Filipa Sanguedo    Peugeot 206 GTi

Divisão 5
   - Fernando Silva         Seat Ibiza Tdi
   - Ana Matos                Mitsubishi Colt 4x4
   - António Matias          Mitsubishi Lancer Evo6

Troféu Iniciação Rallycross
702 - Pedro Ribeiro       Opel Kadett
705 - Ivo Martins            Opel Corsa
707 - Bernardo Maia      Citroen AX
724 - Rafael Lobato       Toyota Starlet
       - Mariana Lima        Peugeot 205
       - Pedro Pereira       Citroen AX

Reportagem do "Porto Canal" do Europeu de Autocross em Foz Côa

2011-04-19T09:00:00.000+01:00

Video do Europeu de Autocross em Foz Côa

2011-04-19T08:59:00.000+01:00

Vídeo da primeira prova do Nacional de Crosscar em Foz Côa

2011-04-19T08:55:00.001+01:00

Europeu Autocross visitou Foz Côa - by www.autosport.pt

2011-04-18T11:57:00.000+01:00

Vila Nova de Foz Coa voltou a receber o espetáculo do Europeu de Autocross, num evento sempre interessante de seguir, mas com uma prestação lusa muito abaixo do esperado. Com o estado do Off Road em Portugal a questão que se coloca agora é: Será que volta?

Na categoria principal, a SuperBuggy destaque para o equilíbrio, com a vitória a cair para o checo Petr Turek, que beneficiou das acérrimas lutas atrás de si, sendo menos incomodado que o previsível. O segundo posto ficou na posse de Wielly Albers (Ford RS Cosworth) e no derradeiro lugar do pódio ficou Bernd Stubbe (Volvo 2500).

Entre os Buggy1600, tiveram lugar as melhores corridas da tarde, com a vitória a ficar na posse de Olivier Dufour (Hanak) com uma vantagem de dois segundos para Johny Feuillade (SpeedCar). Na única divisão dedicada aos turismos, o checo Václav Fejfar só na Final impôs claramente o potente Skoda Fabia WRC, deixando Valentim Korshunov (Ford Fiesta Turbo), a mais de sete segundos.

Entre os representantes nacionais, nada correu bem nesta edição de 2011 pois Joaquim Santos, abandonaria logo no início da final A, no que foi o culminar de muito problemas no seu carro. Luís Tavares, de regresso às pistas depois de anos de ausência, teve um fim de semana inglório devido a problemas mecânicos terem diminuído drasticamente a performance do seu Mitsubishi.

Na nova classe Junior Buggy, muita animação, com uma Final com constantes mudanças de posições. Jakub Kubicek foi quem acabou por vencer. No Campeonato de Portugal de Crosscar a vitória pertenceu a Luís Ascenso (Semog).

Classificações

Junior Buggy: 1º Jakub Kubicek (Yamaha), 5 voltas em 4m16,163s; 2º Tomas Gomzjakov (Honda), a 8,301s; 3º Tadeas Zeman (Yamaha), a 9,344s; 4º Vladislav Demkin (Honda), a 1 volta; 5º Adam Roucka (Suzuki), a 3 voltas.

Touring Autocross: 1º Vaclav Fejfar (Skoda Fabia WRC), 5 voltas em 4m07,135s; 2º Valentim Korshunov (Ford Fiesta Turbo), a 7,510s; 3º Rob Van Kuring (Skoda Fabia WRC), a 8,915s; 4º Aschot Ervandian (VW Polo Turbo), a 17,033s; 5º Lubos Greguska (Mitsubishi Lancer Evo9), a 18,231s.

Buggy 1600: 1º Olivier Dufour (Hanak), 5 voltas em 3m50,519s; 2º Johny Feuillade (SpeedCar), a 2,008s; 3º John Lagodny (Ford), a 5,188s; 4º Vit Nosalek (Skoda), a 7,645s; 5º Ondrej Musil (Vauxhall), a 8,158s.

Super Buggy: 1º Petr Turek (BMW 2500), 5 voltas em 3m49,916s; 2º Wielly Albers (Ford RS Cosworth), a 5,519s; 3º Bernd Stubbe (Volvo 2500), a 6,217s; 4º Tadeas Stanek (Audi V8), a 9,439s; 5º Petr Bartos (Ford RS Cosworth), a 13,431s.

Campeonato de Portugal de Crosscar
1º Luís Ascenso (Semog), 7 voltas em 5m40,332s; 2º António Silva (ASK), a 1,178s; 3º Pedro Rosário (Semog), a 10,304s; 4º Hugo Castro (JBRacing), a 14,892s; 5º Luís Caseiro (ASK), a 19,014s.

Reportagem by www.autosport.pt

Europeu Autocross Foz Côa: Classificações Finais

2011-04-17T18:33:00.003+01:00

Junior Buggy:

Kubicek

Gomzjakov

Zeman

Demkin

Roucka

Touring Autocross:

Fejfar

Korshunov

Kuring

Ervandian

Greguska

Brozek

Ottink

Santos

Karai

Pleskovas

Tavares

Fathkudinov

Buggy 1600:

Dufour

Feuillade

Lagodny

Nosalek

Musil

Waldscmidt

Tafani

Mark

Buddelmeyer

Licis

Zeman

Fransen

Kuches

Super Buggy:

Turek

Albers

Stubbe

Stanek

Bartos

Van Rosmalen

Hinnenkamp

Hosek

Gallota

Stloukal

Chabanon

Kerka

Kok

Snyder

Warnier

Boks

Crosscar
Luís Ascenso
António Silva
Pedro Rosário
Hugo Castro
Luís Caseiro
Hélder Fernandes
José Pinheiro
Nuno Bastos
Marco Gameiro
Luís Oliveira
Samuel Isabel

Europeu Autocross Foz Côa: Após 3ª Manga

2011-04-17T15:58:00.003+01:00

Junior Buggy:

Demkin

Roucka

Kubicek

Zeman

Gomzjakov

Touring Autocross:

Karai

Pleskovas

Brozek

Fejfar

Korshunov

Ervandian

Kuring

Ottink

Greguska

Santos

Tavares

Fathkudinov

Buggy 1600:

Dufour

Nosalek

Feuillade

Lagodny

Waldscmidt

Tafani

Musil

Mark

Licis

Buddelmeyer

Zeman

Fransen

Kuches

Super Buggy:

Hinnenkamp

Stubbe

Turek

Van Rosmalen

Albers

Stloukal

Stanek

Gallota

Bartos

Boks

Warnier

Kok

Snyder

Chabanon

Kerka

Hosek

Europeu Autocross Foz Côa: 2ª Manga

2011-04-17T12:40:00.001+01:00

Junior Buggy:

Roucka

Demkin

Kubicek

Zeman

Gomzjakov

Touring Autocross:

Pleskovas

Karai

Brozek

Kuring

Ervandian

Korshunov

Ottink

Tavares

Fathkudinov

Fejfar

Greguska

Santos

Buggy 1600:

Dufour

Nosalek

Lagodny

Feuillade

Waldscmidt

Tafani

Musil

Buddelmeyer

Kuches

Mark

Licis

Zeman

Fransen

Super Buggy:

Stubbe

Hinnenkamp

Van Rosmalen

Turek

Albers

Stanek

Stloukal

Gallota

Bartos

Warnier

Kerka

Boks

Chabanon

Snyder

Hosek

Kok