Numa pista onde as ultrapassagens são bastante difíceis, os pilotos do
Nacional de Crosscar conseguem sempre encontrar um espaço, ainda que por
vezes mínimo, para subir posições, continuando a proporcionar grande
espectáculo e a deixar sempre para os derradeiros metros a definição da
classificação final. Nesta primeira jornada do Nacional, Pedro Rosário
fez juz à sua enorme experiência e soube ter a calma suficiente para
“gerir” o difícil traçado de Chorente e sair da primeira prova na frente
do campeonato.
Autor da pole, depois de duas vitórias nas corridas de qualificação, Rosário viu-se suplantado no arranque por Hélder Fernandes, que foi quem melhor reagiu ao errático procedimento de partida na final do Crosscar, que deixou todos os pilotos na dúvida sobre qual o momento certo para colocarem “pé a fundo”... Na perseguição seguiram depois Pedro Rosário e Luís Oliveira que acabaram por formar um trio isolado na frente da corrida. No entanto, Hélder Fernandes comete um deslize na entrada para a recta da meta e vê a sua corrida terminar na barreira delimitadora da pista. Com isso, Rosário herdou a liderança que não perderia até final, apesar da presença de Luís Oliveira, segundo, sempre bem perto. A pouco mais de cinco segundos, Luís Ascenso terminaria no derradeiro lugar do pódio seguido pelo seu companheiro de equipa Samuel Isabel, vencedor do Troféu Energia Racing em 2011 e que aqui se estreava em grande forma no nacional. Já um pouco mais atrasado terminou Pedro Santos na quinta posição com o convidado especial José Leite a mostrar boa adaptação aos pisos de terra e a ficar logo atrás. Numa final que não lhe correu de feição, Marco Gameiro teve que se contentar com a sétima posição final, sendo o último a completar as oito voltas regulamentares. Referência ainda para o espanhol Javier Paz que viu a sua corrida terminar na terceira corrida de qualificação após uma violenta série de capotanços quando discutia um lugar com Hélder Fernandes.
Autor da pole, depois de duas vitórias nas corridas de qualificação, Rosário viu-se suplantado no arranque por Hélder Fernandes, que foi quem melhor reagiu ao errático procedimento de partida na final do Crosscar, que deixou todos os pilotos na dúvida sobre qual o momento certo para colocarem “pé a fundo”... Na perseguição seguiram depois Pedro Rosário e Luís Oliveira que acabaram por formar um trio isolado na frente da corrida. No entanto, Hélder Fernandes comete um deslize na entrada para a recta da meta e vê a sua corrida terminar na barreira delimitadora da pista. Com isso, Rosário herdou a liderança que não perderia até final, apesar da presença de Luís Oliveira, segundo, sempre bem perto. A pouco mais de cinco segundos, Luís Ascenso terminaria no derradeiro lugar do pódio seguido pelo seu companheiro de equipa Samuel Isabel, vencedor do Troféu Energia Racing em 2011 e que aqui se estreava em grande forma no nacional. Já um pouco mais atrasado terminou Pedro Santos na quinta posição com o convidado especial José Leite a mostrar boa adaptação aos pisos de terra e a ficar logo atrás. Numa final que não lhe correu de feição, Marco Gameiro teve que se contentar com a sétima posição final, sendo o último a completar as oito voltas regulamentares. Referência ainda para o espanhol Javier Paz que viu a sua corrida terminar na terceira corrida de qualificação após uma violenta série de capotanços quando discutia um lugar com Hélder Fernandes.
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